廣湛高鐵，正線全長約401千米。線路起于廣州火車站，途經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，西連湛江樞紐。廣湛高鐵是廣東省建設里程最長、投資最大的高鐵項目，也是連接粵港澳大灣區和海南自貿區、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分。
大宏立與中鐵三局打造的時產300噸環保智能砂石破碎工廠項目，成品即用于廣湛高鐵第五標段建設。項目位于陽春市春灣鎮，占地近44畝，2021年10月正式投產運行，持續為高鐵建設供料。
項目概況
原料：洞渣
產量：300噸/小時
成品規格：0-5mm、5-10mm 、10-20mm、20-30mm
成品應用市場：廣東陽江廣湛5標自用（廣湛高鐵建設用料）
主要設備配置：
ZZG1320振動式給料機
ZSW1142振動式給料機
PEV750×1060顎式破碎機
PYY500單缸液壓圓錐式破碎機
XHL1145高效沖擊式破碎機
2YK2570振動篩
2YK3075振動篩
3YK3075振動篩
3YK40100振動篩
項目特點
1、用于處理修建隧道產生的洞渣廢料，同時成品料又用于廣湛高鐵建設，實現了廢棄物料的再利用；
2、配備除塵系統，滿足高標準的環保要求；
3、配備集中控制系統，智慧節能。
基于客戶的多樣性需求，經過反復調整、驗證，大宏立已推出時產1000、1500、2000、3000噸的干法和濕法環保智能砂石破碎工廠。未來，大宏立造—環保智能砂石破碎工廠，將繼續推動各地經濟發展，服務國家基礎設施建設！
